
يعد تكييف السيارة من الأساسيات الهامة في السيارة خاصة في فصل الصيف، حيث يستخدمه ملاك السيارات لتحسين الهواء في مقصورة السيارة للقضاء على درجات الحرارة المرتفعة التي قد تسبب الإرهاق والتعب، إلى جانب زيادة درجات الحرارة التي تخلق حالة من عدم التركيز والتشتت والقلق والحالة المزاجية السيئة خاصة في أوقات الذروة ودرجات الحرارة المرتفعة.
خطوات بسيطة للحفاظ على تكييف السيارة
أوضح الخبراء الأسباب التي تؤدي إلى حدوث عطل في التكييف، موضحين أنه إذا ارتفعت درجة حرارة السيارة عند عمل التكييف فهذا يدل على حدوث مشكلة ويجب إيقاف التكييف ومراقبة انخفاض درجات الحرارة مرة أخرى لتعود لحالتها الطبيعية، ومن أهم أسباب حدوث زيادة في درجات الحرارة بالتكييف:

- عطل في الترموستات: إذا حدث عطل في الترموستات، فقد لا يسير تدفق سائل التبريد إلى المبرد بشكل صحيح، وهو ما يؤدي إلى زيادة حرارة المحرك

- عطل في ” مروحة المبرد”: إذا كانت مروحة المبرد لا تعمل، فلن يتم سحب كمية كافية من الهواء البارد إلى المبرد، وهو ما يزيد من حمل المحرك ويزيد درجة الحرارة، إلى جانب حدوث عطل في مروحة المبرد، وهو ما يزيد درجة حرارة السيارة عند تشغيل المكيف ومروحة المبرد تكون مسئولة عن سحب الهواء البارد إلى المبرد لتبريده عند تشغيل التكييف

- خلل في مضخة الماء: في حالة وجود مشكلة بمضخة الماء، فلن يتم تدوير سائل التبريد بشكل صحيح، وهو ما يؤدي إلى عدم تبريد المحرك بصورة كافية، وذلك لأن عطل مضخة الماء يتسبب في زيادة حرارة السيارة عند تشغيل المكبف، ومضخة الماء تعد المسئول الأساسي عن تدوير سائل التبريد بنظام التبريد من أجل تبريد المحرك، وإذا كانت المشكلة بمضخة الماء فلن يتم توزيعه بشكل صحيح للمحرك لتبريده

- نقص سائل التبريد: يسبب نقص سائل التبريد في زيادة حرارة السيارة عند تشغيل التكييف، وذلك لأن سائل التبريد يعد المسئول عن تبريد المحرك، وعند نقص سائل التبريد يسخن المحرك بشكل أسرع، خاصة وقت تشغيل المكيف الذي يزيد من حمل المحرك، ويمكن أن يكون النقص في سائل التبريد نتيجة لتسرب في النظام أو بسبب تبخر السائل بسبب درجات الحرارة المرتفعة، لذلك يجب التأكد من وجود كمية كافية من سائل التبريد بالسيارة أو إجراء فحص دوري لاكتشاف أي تسريبات

- عدم وصول الهواء للردياتير بشكل سليم: عند تشغيل تكييف السيارة يزداد الحمل على المحرك، لتشغيل كابس المكيف والعمل على تبريد الهواء بالمقصورة، وفي هذه الحالة تزيد درجة حرارة المحرك بشكل عام، وبالتالي يحتاج الردياتير لهواء لتبريد محرك السيارة، وإذا لم يتوافر الهواء اللازم للردياتير فقد تزيد درجة حرارة المحرك بصورة أكبر من المعتاد

- تراكم الرواسب داخل المبرد: في حالة انسداد المبرد تزيد درجة حرارة السيارة عند تشغيل التكييف، وذلك لأن انسداد المبرد بالرواسب لا يصل الهواء البارد بشكل صحيح للمبرد ليتم تبريده، والتكييف يعتمد على المبرد لتبريد الهواء داخل السيارة، وفي حالة الانسداد تزيد درجة حرارة المحرك ونصح الخبراء بضرورة تنظيف مبرد السيارة بشكل مستمر مع التأكد من عدم وجود أي انسداد في المبرد وذلك للحفاظ على تدفق الهواء
شارك